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技术职位

汽车电子化被认为是汽车技术生长进程中的一次革命。汽车电子化的水平被看作是权衡现代汽车水平的重要标记，是用来开发新车型，革新汽车性能最重要的技术步伐。汽车制造商认为增加汽车电子设备的数量、增进汽车电子化是攫取未来汽车市场的重要的有效手段。

据统计，从1989年至2000年，平均每辆车上电子装置在整个汽车制造本钱中所占的比例由16%增至23%以上。一些豪华轿车上，使用单片微型盘算机的数量已经抵达48个，电子产品占到整车本钱的50%以上。

类别简介

凭据对汽车行驶性能作用的影响划分，可以把汽车电子产品归纳为两类：一类是汽车电子控制装置，汽车电子控制装置要和车上机械系统进行配合使用，即所谓“机电结合”的汽车电子装置；它们包括发动机、底盘、车身电子控制。例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等，另一类是车载汽车电子装置，车载汽车电子装置是在汽车情况下能够独立使用的电子装置，它和汽车自己的性能并无直接关系。它们包括汽车信息系统（行车电脑）、导航系统、汽车音响及电视娱乐系统、车载通信系统、上网设备等。

2008年的电子技术生长的偏向向集中综合控制生长：将发动机治理系统和自动变速器控制系统，集成为动力传动系统的综合控制（PCM）；将制动防抱死控制系统（ABS）、牵引力控制系统（TCS）和驱动防滑控制系统（ASR）综合在一起进行制动控制；通过中央底盘控制器，将制动、悬架、转向、动力传动等控制系统通过总线进行连接�？刂破魍ü哟蟮目刂圃怂�，对各子系统进行协调，将车辆行驶性能控制到最佳水平，形成一体化底盘控制系统（UCC）。

由于汽车上的电子电器装置数量的急剧增多，为了减少连接导线的数量和重量，网络、总线技术在此期间有了很大的生长。总线技术是将种种汽车电子装置连接成为一个网络，通过数据总线发送和接收信息。电子装置除了独立完成各自的控制功效外，还可以为其它控制装置提供数据效劳。由于使用了网络化的设计，简化了布线，减少了电气节点的数量和导线的用量，使装配事情更为简化，同时也增加了信息传送的可靠性。通过数据总线可以会见任何一个电子控制装置，读取故障码对其进行故障诊断，使整车维修事情变得更为简单。

七大特点

汽车电子信息产品是一大市场，市场将年增7%，车载远程信息处理系统市场抵达200亿美元。随着中国汽车业的迅速生长，目前我国汽车电子业泛起出七大生长特点：

一、汽车工颐魅正处于科技立异时代，古板机电产品成为高新技术产品，汽车工业已成为高新技术装备起来的工业。

二、规则和市场推动着汽车电子信息技术的生长，能源、排放、噪声、宁静规则日趋严格，客户对舒适性的要求不绝提高，推动着汽车电子信息技术的生长。我国也将实施欧Ⅲ排放标准，欧洲将实施欧Ⅳ排放标准，德国已开发出百公里油耗一升的汽车。提升汽车宁静性的宁静带、宁静气囊、ABS、ASR等都已智能化。

三、汽车和发动机系统微处理器的规模越来越大。汽车微处理器越来越多，有的车型达60个，并接纳LIN、CAN网络控制，汽车电子产品已占汽车总本钱的1/3，软件部分占 4%，这一两年预计将凌驾10%。IC也将不绝趋于集成化，如今的一个IC可实现相当于以前多个IC的功效。为适应电子系统生长需求，汽车供电系统将从 12V生长到42V。

四、将普及电控电喷系统，提高动力系统效率，可以看出所有发动机已接纳了电子技术，厂商也正在普及和提高：电控高压共轨柴油机正大宗研究，电力电子�？榛煜η低吵汕髁�，氢燃料电池混淆动力汽车商业化取得新进展，电控复合火花燃烧发动机迅速普及，高级电控均匀充气压燃发动机正加紧研究。

五、线控或驱动系统迅速生长，线控转向、线控制动正加紧研究，线控将取代机械系统，汽车底盘将爆发革命性变革。

六、ITS正迅速兴起，包括汽车的智能化、公路的自动化和导航系统等。

七、综合控制成为汽车电子信息技术生长趋势，包括动力传动系统、底盘与宁静系统、车身与防盗系统等，远程信息处理系统将使蓝牙技术广泛应用于汽车，汽车智能化将不绝升级。

生长

无论是市场重心向生长中国家转移，照旧技术重心向电子技术倾斜，都将势必影响到汽车电子生长的偏向。并且，其技术自己也将面临着来自性能、宁静以及环保规则多方面的苛刻要求。今后10年，电子技术在汽车工业中饰演着很大的作用。

通过对推动全世界新技术、产品和市场生长的全球趋势全面的视察和研究，汽车电子行业的未来就是绿色性环保性、宁静性和连通通讯。

环保性

全球汽车行业最主要的生长趋势就是倾向于生长高效燃料、低碳排放量的发动机。

宁静性

汽车电子生长的第二大趋势是宁静性。市场关于能够包管驾驶越发宁静的技术和产品有着庞大的需求。

连通通讯

汽车电子生长的第三大趋势是汽车的通讯连通性。

汽车社会将步入车联网时代

车联网实际是把互联网和以车为主体的物联网结合在一起的新网络。“车联网”时代的智能汽车具有以下特点：第一，车与车之间能够坚持相对牢固的距离，可以实现零碰撞;第二，车与车之间的组队是随机进行的，凭据车主的目的地，通过GPS定位和车辆之间的自动相同，车与车之间可以临时组队或离队，提高交通效率。